خودروهای برقی از هفته آینده داخل سرزمین خواهد شد

به نقل از تجارت‌نیوز، از وقتی که واردات ماشین تصویب شد، دولت و مخصوصاً وزارت صمت، به طور مدام قولهایی در حوزه واردات به مردم خواهند داد. قولهایی که غالباً عملی نمی‌شوند و تنها از وقتی به زمان دیگر موکول شده، یا به کلی فراموش خواهد شد.

قولهای وزیر صمت همه ندارد!

تا این مدت وعده واردات ۳۰۰ هزار دستگاه ماشین تا آخر سال جاری از یادها نرفته که وزیر صمت قبل از عملی‌شدن آن، از قولهای تازه خود رونمایی می‌کند. با رسیدن به نیمه دوم سال، عملی نشدن واردات ۳۰۰ هزار دستگاه ماشین کاملاً مشهود می بود. در نتیجه عباس علی‌آبادی، وعده تازه را ابتدای آبان ماه این چنین فرمود: واردات ماشین به طور ماهانه ۱۰ هزار دستگاه و تا آخر سال، ۶۰ هزار دستگاه صورت می‌گیرد.

این وعده هم در نوع خود شگفت می بود که با وجود باقی ماندن پنج ماه به انتهای سال، وزارت صمت چطور می‌خواهد با واردات ۱۰ هزار دستگاه ماهانه، تا آخر سال به مقصد واردات ۶۰ هزار ماشین برسد.

حال با وجود این که یک ماه از آخرین وعده وزیر صمت می‌گذرد، او در گفتگوی تازه خود با یکی از شبکه‌های صدا و سیما پافشاری کرد: دولت بنا دارد تا آخر سال جاری، ۱۰۰ هزار تاکسی برقی را برای کلان‌شهرها فراهم کند.

همان گونه که علی‌آبادی نیز در ادامه سخن بگویید‌های خود اشاره می‌کند، خودروهای همه‌برقی داخلی فعلاً در حال سپری کردن تست‌های نهایی می باشند و به گمان زیادً ورود این محصولات به بازار، حداقل تا سال آینده به طول بینجامد؛ به این علت تنها راه فراهم ۱۰۰ هزار تاکسی برقی، واردات این خودروها از کشورهایی همانند چین است.

این وعده تازه بعد از وعده واردات ۶۰ هزار ماشین توسط وزیر صمت گفتن شده و با دقت به این که آخرین آمار واردات ماشین، ۳۰۰۰ دستگاه تا آخر شهریور ماه بوده و دور از انتظار است که طی سه ماه قبل، این رقم به بالای ۱۰ هزار دستگاه رسیده باشد، حال وی خبر واردات ۱۰۰ هزار خودروی دیگر را خواهند داد.

اگر فکر بر این باشد که ۱۰ هزار دستگاه ماشین تا ابتدای آذر ماه داخل سرزمین شده باشد، دولت باید برای تحقق این چنین وعده سنگینی به طور ماهانه نزدیک به ۳۷.۵ هزار ماشین اعم از تاکسی و شخصی داخل سرزمین کند تا آخر سال بتواند به وعده واردات ۱۶۰ هزار ماشین عمل کند.

باز هم یادآوری می‌بشود که در سال‌های ۱۳۹۰ تا ۱۳۹۷ که واردات ماشین انجام می‌شد و دولت با مشکلات زیرساختی و افتمنابع ارزی روبه رو نبوده است، بیشترین تعداد ماشین در سال ۱۳۹۳ داخل سرزمین شد که نزدیک به ۱۰۲ هزار دستگاه می بود. یعنی در بهترین سال واردات، ماهانه نزدیک به ۸.۵ هزار ماشین داخل سرزمین شده که دولت جاری تصمیم دارداین رقم را به ۳۷.۵ هزار دستگاه رساند.

ناهمخوانی وعده مسئولان در رابطه واردات ماشین 

قولهای مربوط واردات ماشین همه ندارد و دیگر محدود به وزارت صمت هم نیست. اخیراً محسن هرمزی، معاون شهردار تهران، در گفگو با ایسنا اظهار کرد: ۲۰۰۰ اتوبوس، ۱۰ هزار تاکسی برقی، ۱۰ هزار دستگاه ون برقی و ۱۰۰ هزار موتورسیکلت برقی تا شش ماه آینده به تهران داخل می‌بشود. دستور تخصیص ارز صادر شده و بانک مرکزی خبرداد که این ارز فراهم خواهد شد.

به این علت معاون شهردار تهران نیز خبر از ورود ۱۲۲ هزار دستگاه برقی، تنها به تهران خبر می‌دهد که معلوم نیست این آمار و رقم های از کجا شکل می‌گیرد و چرا با عملی نشدن چندین باره این قولها، مسئولان دولتی و غیردولتی، مجدد و با وعده سنگین دیگر از راه می‌رسند!

باز هم این سوال نقل می‌بشود که آیا دولت‌مردان از اغاز مجدد رالی صعود قیمت‌ها می‌ترسند و قولهای این‌چنینی به جهت تعویق انداختن افزایش قیمت‌ها است یا نوشته فرد دیگر را مقصد مهم خود قرار داده‌اند؟

برای اطلاعات زیاد تر صفحه اخبار ماشین تجارت‌نیوز را جستوجو کنید.