نجات ۶۶۶ میلیون لیتر بنزین توسط وزارت صمت_دلخوش

تردد خودروهای فرسوده به یک مساله پیچیده اقتصادی و زیست محیطی تبدیل شده است که تنها از طریق همکاری وزارتخانه‌های گوناگون، سازمان‌های دولتی و انتظامی امکان پذیر است. بازدید کارکرد وزارت صمت در حوزه حکایت از رشد نزدیک به ۲۲۸ درصدی مقدار اسقاط ماشین در سال قبل نسبت به زمان شبیه قبل از خود دارد. 

رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در ادامه با اشاره به این که از ۳۵ میلیون خودروی در حال تردد، مجموع خودروهای فرسوده سرزمین ۱۳ میلیون و ۵۱ دستگاه است او گفت: از این تعداد ۱۱ میلیون و ۲۰۰ هزار موتورسیکلت، یک میلیون و ۳۰۰ دستگاه سواری و ۱۹۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده داریم.

روال کند اسقاط ماشین در سالیان جهت به تاخیر افتادن نوسازی ناوگان حمل و نقل سرزمین شده است و تسریع این فرآیند نیازمند تسهیل‌گری وزارت صمت است که با از بین بردن برخی مانع ها پیش‌روی مالکان خودروهای فرسوده، این فرآیند شدت گرفته است.

عواید حاصل از اسقاط بیشتر از ۷۲ هزار دستگاه ماشین در سال ۱۴۰۲ به دو قسمت قابل محاسبه و غیرقابل محاسبه کمّی تقسیم می‌شود. به حرف های رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل «صرفه جویی ۴۴۷ میلیون دلار درآمد از محل صادرات سوخت، صرفه جویی ۱۵۲ میلیون دلار از پرداخت یارانه نهان سوخت توسط دولت» تنها قسمت اندکی از مزایا این عمل بوده است که توسط وزارت صمت پیگیری شده است.

مطابق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، اسقاط هر ماشین فرسوده علتکاهش مصرف ۲ هزار لیتر بنزین در سال می‌شود که قیمت صادراتی آن برابر با یک‌هزار و ۸۰۰ دلار، یعنی ۵۴ میلیون تومان است. مطابق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، اسقاط هر ماشین فرسوده علتکاهش مصرف ۲ هزار لیتر بنزین در سال می‌شود که قیمت صادراتی آن برابر با یک‌هزار و ۸۰۰ دلار، یعنی ۵۴ میلیون تومان است.

به همین ترتیب کارشناسان برخی منافع غیرقابل محسابه دقیق اسقاط خودروهای فرسوده را افزایش ایمنی جاده‌ها و افت تلفات انسانی می‌‌دانند.

 مهران سالاریه در همین رابطه می‌گوید اجرای جدی این مطرح تبدیل نگه داری جان ۹۰۰ نفر از شهروندان‌ ایرانی شده است. 

از سویی دیگر اهتمام وزارت صمت برای اجرای مطرح اسقاط خودروهای فرسوده تبدیل رشد اقتصادی در سرزمین نیز می‌شود. هزینه‌های هنگفت تردد خودروهای فرسوده، خطرات انسانی اعم از مرگ و معلولیت ناشی از خودروهای ناایمن و… از جمله خسارت‌های منفعت گیری از خودروهای فرسوده برای اقتصاد است.

آمارها مشخص می کند تا بحال ۲۶ میلیون ماشین در سرزمین شماره گذاری شده که از این تعداد نزدیک به هفت میلیون ماشین به سن فرسودگی رسیده‌اند. این چنین ۱۲.۵ میلیون موتورسیکلت شماره‌گذاری شده که نزدیک به ۱۰ میلیون از آنها فرسوده‌اند و عموما نیز کاربراتوری می باشند.